在青藏铁路10万建设大军中，活跃着一支“红色娘子军”。她们就是由中铁十一局26名女职工组成的排轨生产队伍，被誉为“进入生命禁区的雪莲花” ，这群来自“鱼米之乡 ”的姑娘们 ，笑言“睡觉半梦半醒、吃饭不觉饿饱 、不知是男是女 ”，却创造了高原排轨日产量世界纪录 ，荣获“全国五一劳动奖状”和“全国五一巾帼奖 ”等多项荣誉 。
青藏铁路起于青海省西宁市 ，途经格尔木市 、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口 ，进入西藏自治区安多 、那曲 、当雄、羊八井 、拉萨 。
青藏铁路建设专家组组长张鲁新说：“青藏铁路未来大规模出现冻土工程病害的可能性较小 ，行车速度可达每小时100公里，实现铁道部提出的‘列车在全线运行时间最短 、行车设备实现免维修、沿线基本实现无人管理’三大目标大有希望。 ”青藏高原是世界巨川大河的发源地 ，生态环境原始 、独特而脆弱 。
青藏铁路分两期建成 ，一期工程东起西宁市，西至格尔木市 ，1958年开工建设 ，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市 ，2001年6月29日开工 ，2006年7月1日全线通车 。
青藏铁路的建设，不仅是一次铁路建设的壮举 ，更是中国西部大开发战略的重要组成部分。这条铁路的开通 ，极大地促进了西藏地区的经济发展，改善了当地人民的生活条件 。从1979年到2006年 ，青藏铁路的修建时间跨度长达27年 ，这期间经历了多次技术革新和环境挑战 。
工人们在青藏铁路比较高点海拔5072米处工作（2005年6月6日摄）。青藏铁路是世界海拔比较高的高原铁路，铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里 。 世界之最3：穿越冻土里程最长 穿越连续冻土里程达550公里 这是青藏铁路穿越的昆仑山冻土地段（6月18日摄） 。
⒜ 、在2006年青藏铁路全线开通以前 ，西藏自治区是中国唯一不通铁路的省级行政区。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通 ，1984年投入运营 。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市 ，全长1142千米 ，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工 。
⒝、年7月1日，青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通 ，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木 ，西至西藏拉萨市，全长1142千米 ，其中新建线路1110千米 ，于2001年6月29日正式开工 。
⒞、青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营 。青藏铁路格拉段东起青海格尔木 ，西至西藏拉萨市 ，全长1142千米，其中新建线路1110千米 ，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台 、五道梁 、沱沱河、雁石坪 ，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多 、那曲 、当雄、羊八井到拉萨 。
⒟ 、青藏铁路：青藏铁路西宁至格尔木段 ，全长814千米 ，已于1979年铺通并在1984年投入运营 。青藏铁路格拉段，全长1142千米，其中新建线路1110千米 ，于2001年6月29日正式开工。这项工程东起青海格尔木 ，西至西藏拉萨市 。川藏铁路：2014年底，成康和拉林两条铁路开始建设 ，规划于2020年底建成 。
⒠ 、主要途径城市：该铁路路线途径了西宁、格尔木 、那曲 、拉萨等城市。线路分段：青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段 。西格段全长814千米 ，东起西宁，西至格尔木；格拉段全长1142千米 ，连接格尔木与拉萨 。
⒡、青藏铁路北起青海省西宁市 ，南至西藏自治区拉萨市，全长约1956公里 ，其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。
⒜ 、青藏铁路是一条起始于青海西宁 ，终点抵达西藏拉萨，全长约1956公里的高原铁路 ，以下是关于青藏铁路的详细资料：基本信息：起始与终点：青海西宁至西藏拉萨 。全长：约1956公里 。建设历史：西宁至格尔木段已于1984年建成 ，格尔木至拉萨段为后期延伸部分。
⒝ 、青藏铁路是中国境内连接青海省与西藏自治区的重要陆路交通干线，以下为其详细介绍：基本情况 起点与终点：起于青海省西宁市，终止于西藏自治区拉萨市。 全长：全长约一千九百余公里 。 地形特点：穿越了高原、山地和荒漠地带 ，地形复杂多变 ，沿途多为高海拔区域，比较高点的海拔超过五千米 。
⒞、青藏铁路资料五十字如下：青藏铁路起于青海省西宁市 ，途经格尔木市 、昆仑山口 、沱沱河沿 ，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲 、当雄 、羊八井、拉萨。
⒜ 、青藏铁路的作用和地位？它是从哪到哪？ 悬赏分：0 | 解决时间：2007-3-11 18：37 | 提问者：真命天女001 快 最佳答案 青藏铁路是世界上海拔比较高 ，线路最长的高原铁路 。其中格尔木至拉萨段全长1142公里 ，经过海拔4000米以上地段960公里，翻越唐古拉山的铁路比较高点海拔5072米 。
⒝ 、年 ，西藏和平解放仅3年 ，青藏、川藏两条公路在拉萨会师，世世代代饱受交通封闭和贫穷落后之苦的藏族人民载歌载舞 ，欢庆雪域高原第一次有了通向祖国内地的“幸福路”“光明路 ”。
⒞ 、青藏铁路的起始端 西宁至拉萨 。修建青藏铁路的弊端 工程难度大 ，花费多，带来的效益相对于其他地区的小 青藏铁路的简介 建设青藏铁路是党中央 、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程 ，对加快青藏两省区的经济、社会发展 ，增进民族团结，造福各族人民 ，具有重要意义 。
⒟ 、青藏铁路东起青海西宁 ，南至西藏拉萨，全长1956千米 ，被誉为“天路 ” ，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日 ，青藏铁路正式通车运营 。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通 ，1984年投入运营 。
⒠ 、简介：青藏铁路是世界上海拔比较高、线路最长的高原铁路，东起西宁 ，西至拉萨 ，全长1956千米。它的建成通车，结束了西藏自治区不通铁路的历史，极大地促进了西藏地区的经济发展和人民生活水平的提高 。西电东送：简介：西电东送是将西部地区的电力资源输送到东部地区的重大能源工程 。
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