青藏铁路建设的重大意义！ 青藏铁路建设的重要意义优质

文章目录：

• ⒜ 、建造青藏铁路的目的
• ⒝
  、简要分析青藏铁路的建设对经济发展
  、民族团结、西部开发 、国防建设的意...
• ⒞
  、青藏铁路的建设背景
• ⒟、阐述青藏铁路的建设背景、建设过程
• ⒠ 、阐释青藏铁路的建设背景
• ⒡
  、国家要排除万难建造青藏铁路的意义何在

建造青藏铁路的目的

⒜、除青藏铁路外 ，在规划中的进藏铁路还有3条
，即甘藏铁路 、滇藏铁路
、川藏铁路。根据比较和论证，青藏铁路在铁路长度、线路桥隧总长及密度 、工期和施工条件等方面具有得天独厚的优势 。青藏铁路总工期仅为6年（其他3线约为30年以上） ，投资额也是最少的一条
。

⒝、其目的主要是解决青藏地区与内地之间基本的人员往来
、物资运输通道问题
，单线足以应对。其二，地理环境因素 。青藏地区自然条件极为恶劣 ，高寒缺氧、冻土广布，修建铁路难度极大
。单线建设在一定程度上可降低工程难度和成本。

⒞ 、青藏铁路以桥代路是为了解决高原冻土等地质问题以及山地地形问题
，也为减少对环境的改变，保护藏羚羊等野生动物的迁徙路线不被截断和保证它们更大的活动空间 。

⒟
、青藏铁路的通车 ，对于西藏人民来说是一件历史性的大事。它不仅方便了人们的出行
，缩短了与内地的时间距离，还极大地促进了西藏旅游业的发展 ，为当地带来了前所未有的经济繁荣
。

⒠、不同地位：京九线是全国南北干线
，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆 ，加强西藏和内地联系。不同自然条件：京九线沟通五大水系
，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，地质地貌复杂 。

简要分析青藏铁路的建设对经济发展 、民族团结
、西部开发、国防建设的意...

对经济发展：沟通中国东西部地区 ，把东部的技术 、经济资源引入西部
，同时西部地区的矿产，农业资源等也通过铁路向东部输出 ，从而达到资源的互补和共享
。

青藏铁路的修建极大地方便了西藏与内地的交通联系，促进了西藏地区的经济发展。铁路的建设使得西藏地区的资源得到更有效的开发和利用
，推动了旅游业的繁荣，为西藏地区的特色产业提供了更广阔的市场 。同时 ，通过铁路运输
，西藏可以更好地融入全国经济体系，加强与内地的经济交流和合作
。

它将对推进青海
、西藏的经济发展、发送当地人的生活 、加强民族团结、促进文化交流起到重要作用。青藏铁路建设促进西藏社会经济的发展 ，将从根本上提升西藏的自我发展能力
，促进西藏经济从供给型
、输血型向市场型、造血型转变 。青藏铁路大动脉的建设将成为撬动西藏经济迅速迈上新台阶的有力杠杆
。

促进西藏地区经济发展：青藏铁路的建成极大促进了西藏地区的经济发展，加强了西藏与内地的联系 ，使得物资运输更为便捷。这不仅有利于西藏地区资源的开发
，也加速了其产业化进程，为西藏的经济增长注入了新的活力 。

改善群众生活：青藏铁路的建成通车对于改善青藏两省区各族群众的生活具有重大意义
。增进民族团结：有助于增进民族团结 ，巩固祖国边防
，促进社会和谐稳定。政治意义：战略决策：青藏铁路是党中央国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程 。

青藏铁路的建设背景

⒜ 、青藏线特指青藏铁路 ，全长1956公里，是连接青海省西宁市与西藏自治区拉萨市的重要铁路干线。川藏线：川藏线则是指连接四川省成都市与西藏自治区拉萨市的公路
，包括历史上的茶马古道以及现代的川藏公路（川康公路与康藏公路的合称），其中北线全长2412公里 ，南线总长2149公里
。

⒝
、历史背景：青藏铁路分两期建成
，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市 ，于1958年开工建设
，1984年5月建成通车；二期工程于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。特殊地位：青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路 ，也是世界上海拔比较高、线路最长的高原铁路
，具有重要的战略意义和经济价值 。

⒞ 、青藏铁路之“最” 世界上海拔比较高的铁路——青藏铁路，由于面临脆弱的生态
、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题 ，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一 ”
。 世界海拔比较高 冻土 、高海拔段里程最长青藏铁路起自青海省西宁市
，终抵西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里 ，穿越海拔4000米以上地段960公里。

阐述青藏铁路的建设背景、建设过程

⒜ 、经过艰苦的努力，风火山隧道于2002年10月19日胜利贯通
，创造了世界铁路建设的新纪录 。这一壮举也得到了国家青藏铁路建设领导小组副组长
、铁道部副部长孙永福等领导的高度评价和支持
。此外，张建魁还参与了对五年级语文课本中的一篇文章《把铁路修到拉萨去》的改编。

⒝、其次 ，青藏铁路的货运能力显著提升了西藏与外部市场的联系
，生活必需品和耐用消费品的流入，不仅丰富了西藏市场 ，降低了商品费用
，改善了居民生活，还保护了生态环境 ，促进了可持续发展 。费用的下降直接减轻了西藏人民的消费负担
，提高了生活品质
。

⒞ 、青藏线：是世界上比较高海拔、最长冻土铁路之一，建设难度极大 ，但沿途可以欣赏到高原风光和独特的藏族文化。川藏线：因其艰巨性在中国公路史上闻名
，沿途穿越四川和西藏的壮丽景色，包括高山
、峡谷、河流等自然景观 ，同时路况复杂，对驾驶技术有一定要求 。

⒟ 、在历史背景下
，香港回归之前完成的京九线，确实为运送军火物资提供了便利 ，对维护国家安全起到了一定作用
。然而
，这只是青藏铁路建设考量因素之一。西藏地区自古以来就是中国的领土，其稳定与发展对于维护国家统一具有重要意义 。

⒠
、青藏线：沿途可以欣赏到高原风光和藏族文化 ，是体验高原生活和藏族文化的绝佳路线。川藏线：除了自然景观外
，还可以深入了解藏族、彝族等少数民族的文化和风俗，是人文与自然相结合的一条旅游线路
。综上所述 ，青藏线与川藏线在路线 、历史背景
、地理特点和文化体验等方面都存在显著差异。

阐释青藏铁路的建设背景

⒜、政策背景：青藏铁路作为西部大开发的重要基础设施项目之一
，得到了国家的大力支持 。民族团结与社会进步：青藏铁路的建设是各民族共同参与的结果，象征着民族团结
。同时 ，它的开通也促进了文化交流和信息传递
，推动了社会进步。综上所述，青藏铁路的建设背景涵盖了战略需求 、经济发展
、交通改善、自然挑战克服 、政策推动以及民族团结与社会进步等多个方面 。

⒝
、青藏铁路的建成 ，不仅极大改善了西藏地区的交通条件，也带动了沿线经济的快速发展
，提高了当地人民的生活水平
。 作为世界上最长的高原铁路，青藏铁路在工程技术、环境保护和促进区域协调发展等方面均具有重要意义 ，成为世界铁路建设史上的里程碑。

⒞ 、中华人民共和国建立 。1949年10月1日下午3时
，北京30万群众齐集天安门广场，举行隆重的开国大典
。毛泽东主席在天安门城楼上向全世界庄严宣告：中华人民共和国中央人民政府今天成立了！
”向世界宣告中华人民共和国成立。第一颗原子弹爆炸的成功 。

国家要排除万难建造青藏铁路的意义何在

意义是大幅度地提高了西藏的区位指数 ，增强了区域开发能力
，更有效地加强了西藏与西南、西北的联系，与关中经济区
、成渝经济区的融合程度大为提高
。青藏铁路有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展 ，优化西藏的产业结构
，实现中国地区经济的平衡 、协调发展；有利于西藏矿产资源的开发，发挥资源优势。

把铁路修到拉萨去！这句话语充满着信心与决心 ，在文中的四次出现均使用了感叹号
，充分反映了建设者们排除万难
、不达目的不罢休的执著精神 。

青藏高原是我国最大的一片冻土区。冻土对温度极为敏感，对铁路的修建有非常大的影响
。在冻结的状态下 ，冻土就像冰一样，随着温度的降低体积发生膨胀
，建在上面的路 基和钢轨会被它顶起来。到了夏季，冻土发生融化 ，体积缩小
，钢轨也就随之降下去 。

青藏与西藏地区居民稀少，为了工人们的安全 ，也为了青藏与西藏地区的人们能够更好地出行
，国家最后就决定将这条铁路修建为单线铁路，一来减轻工程难度 ，二来能够方便青藏与西藏地区人民的生活
，三来也能减轻国家的经济压力，最后建筑团队排除万难 ，建设了青藏铁路
。

主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难
，终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神 。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心
。把铁路修到拉萨去 ，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔比较高、线路最长的高原冻土铁路 。

青藏铁路的建成，沟通了西藏 、青海和内地的联系
，具有重要的战略意义
。这条钢铁大动脉的贯通，彻底解决了人员和物资“进藏难”
、“出藏难 ”的问题。必将有力地促进藏族人民与其他各族人民的交流和友谊 ，促进西藏的经济繁荣和社会发展 。