青藏公路最新路况查询，青藏公路实时路况查询优质

文章目录：

• ⒜、去西藏那条路好走
• ⒝ 、青藏公路格尔木到拉萨
• ⒞、拉萨到格尔木2025年最新路况
• ⒟
  、西藏到纳木错的路况如何
• ⒠、从兰州经西宁经共和经玛多经玉树经杂多到巴青的路况怎么样?
• ⒡ 、青藏线公路

去西藏那条路好走

⒜
、去西藏比较好走的路线是109青藏线 ，因为这条线路虽然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌类型
，起伏平缓，适用于各种车辆 ，而109青藏线
，经青海西宁和格尔木，由青藏公路入藏 ，青藏线景色平平
，青藏铁路就是刚好走青藏线，是所有线路中路况比较好的线路 ，所以去西藏109线路好走 。

⒝、去西藏比较好走的路线是109青藏线。以下是关于这条线路以及其他进藏线路的详细分析：109青藏线 路况良好：109青藏线虽然海拔较高
，但地形起伏平缓，属于古老的湖盆地貌类型 ，这使得该线路的路况相对较好
，适用于各种车辆行驶
。

⒞ 、去西藏比较好走的路线是109青藏线。以下是具体原因：路况良好：109青藏线路况相对较好，虽然海拔较高 ，但高原面起伏平缓，属于古老的湖盆地貌类型
，适用于各种车辆行驶 。通行便捷：该线路经青海西宁和格尔木，由青藏公路入藏 ，是连接青海和西藏的重要通道
，交通较为便利
。

青藏公路格尔木到拉萨

由格尔木走109国道到拉萨，途经的主要地方包括昆仑山口
、唐古拉山口、安多等地。在这些地方中 ，沱沱河是一个比较适合住宿的地点 。沱沱河位于109国道上
，交通便利，是从格尔木前往拉萨的必经之地
。这里设有一些住宿设施 ，包括像格尔木天路云端酒店这样的星级标准酒店
，能够提供各类客房 、餐厅
、超市等设施，满足旅客的基本需求。

格尔木到拉萨的距离：格尔木到拉萨市的距离约为1900公里 。已建成的高速路段：西宁至茶卡段约300多公里的高速化路面已经建成
。在建的高速路段：茶卡至拉萨约400公里的高速化路面正在建设中 ，但尚未全线贯通。

格尔木到拉萨全程不是高速 。具体情况如下：已建成高速路段：西宁至茶卡段已有300多公里高速化路面建成
。在建高速路段：茶卡至拉萨段中
，约有400公里的高速化路面正在建设中。但整个格尔木到拉萨的全程中，仍有大部分路段不是高速公路 。

青藏线骑行最详细攻略？骑车走青藏线 ，建议安排如下：简介 格尔木到拉萨一段，是世界山海拔比较高的公路
，出格尔木100公里就上到海拔4767米的昆仑山口，即使其余路段平均海拔也在4500米 ，这对一些可能出现高原反应的人是一个考验。格尔木至拉萨一段
，全长1161公里，其中青海境内617公里
。

拉萨到格尔木2025年最新路况

西宁曹家堡机场新建T3航站楼将于2025年8月正式启用 ，启用后将大幅提升区域航空运输能力
，满足年旅客吞吐量2100万人次需求。现有航线（截至2025年7月）可作为借鉴：国内航线：西宁已开通至北京、上海 、广州
、成都等主要城市航线，暑运期间青藏集团公司加开多趟西宁至拉萨、格尔木等地列车 ，可与航空出行联动 。

年4月11日
，拉萨到西宁有7趟直达火车，也有一些中转方案
。直达车次Z8982：09：25从拉萨出发 ，次日06：16到达西宁
，运行20时51分。硬座224元（有票） 、硬卧495元（有票）、软卧781元（抢）
、无座224元（抢） 。Y972：10：40从拉萨出发，次日07：20到达西宁 ，运行20时40分
。

川藏线：从四川成都出发，沿318国道一路向西
，经过康定、理塘，最终到达拉萨。这条线路沿途风景多变 ，包含丰富的自然风光和人文景观 。 滇藏线：起始于云南昆明
，经过大理 、丽江，然后接入西藏的芒康
、林芝 ，最后抵达拉萨
。它将云南的多样性与西藏的神秘完美结合。

Y971次列车是旅游列车
，从西宁站开往拉萨站 。以下是其2025年4月最新时刻表信息：西宁站：23：10发车
。格尔木站：次日05：10到达，停留25分钟 ，于05：35发车。拉萨站：次日19：59到达 。该列车全程耗时20小时49分钟。票价方面
，硬卧上495元、中507元 、下521元，软卧781元 ，硬座/软座无票
。

根据现有信息
，敦煌至格尔木的敦煌铁路已于2019年12月全线开通运营，自2023年7月起开行直达旅客列车 ，车次为K4124/1次
、K4122/3次，每天双向对开
，运行时间约9 - 10小时，途经大柴旦、肃北等站点 ，串联起柴达木盆地与敦煌的旅游资源。

年4月12日西宁到拉萨有7趟直达列车和多个中转方案 。

西藏到纳木错的路况如何

西藏到纳木错的路况在大部分情况下是良好的
，但部分路段仍需谨慎行驶
。大部分路况良好：近来，前往纳木错的路段中 ，除了不超过500米的一小段正在修缮外
，其余的路况都很好，主要是在青藏公路上行驶。季节性差异：到纳木错的路在某些季节可能较为难走 。例如 ，严冬季节雪后路滑
，而夏季又可能泥泞不堪
。

当雄到纳木错的距离是61公里。路况信息：整体路况相对较好，拉萨至当雄的路面为黑色路面 ，当雄到纳木错的路面等级为二级 。注意：在计划行程时
，建议考虑天气和交通状况，以确保旅途安全
。同时 ，纳木错圣湖周边的旅游设施较为完善，但建议自带必要的旅行用品和食品
，以备不时之需。

从拉萨到纳木错的公路距离约为220公里（单程），具体路线和相关信息如下： 主要路线青藏公路（G109）：从拉萨出发 ，向北沿青藏公路行驶
，经过羊八井 、当雄县，最后转向纳木错景区 。这是最常规的路线 ，全程柏油路
，路况较好
。绕行念青唐古拉山：部分路段会经过念青唐古拉山脉，沿途可欣赏雪山和草原风光。

从拉萨到纳木错的路线主要有两种：一种是经过羊八井 ，然后通过318国道到纳木错
，这条路线比较短，但路况相对较差 ，需要驾驶较为机动的车辆；另一种是从拉萨出发沿着贡嘎山和冈底斯山脉向西行驶
，经过中途的当雄县
、林周县和泽当镇，最后到达纳木错 。

从拉萨至当雄的距离为180公里 ，路面为黑色，当雄到纳木错（扎西半岛）的距离是61公里
，路面等级为二级。整体来说，路况相对较好
。扎西岛现已成为旅游的必去景点 ，尤其在羊年转湖转岛的人流量较大。岛上条件较以往显著改善
，包括餐饮、修理 、医疗等基本设施一应俱全 。

从兰州经西宁经共和经玛多经玉树经杂多到巴青的路况怎么样?

从兰州经西宁经共和经玛多经玉树经杂多到巴青的路况整体较好，但部分路段可能仍存在挑战
。路况概述：国道345青海杂多至国道317西藏巴青段的公路工程已经于2024年1月5日正式通车 ，这一新公路的开通显著缩短了行程
，为交通带来了极大的便利。

青藏线公路

⒜
、去西藏比较好走的路线是109青藏线，因为这条线路虽然海拔高 ，但高原面系古老的湖盆地貌类型
，起伏平缓，适用于各种车辆 ，而109青藏线
，经青海西宁和格尔木，由青藏公路入藏 ，青藏线景色平平，青藏铁路就是刚好走青藏线
，是所有线路中路况比较好的线路，所以去西藏109线路好走 。

⒝、青藏公路全长1923公里 ，海拔最低点为西宁市1957米
，比较高点唐古拉山垭口5231米
。格尔木至拉萨段平均海拔4500米以上。青藏线严格是指从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路，青藏公路是世界上海拔比较高的公路之一 。

⒞ 、青藏线（G109国道）部分：从拉萨出发 ，沿G109国道向北行驶
，经过那曲、安多等地，进入青海省境内
。这条路线穿越青藏高原 ，沿途可以欣赏到壮丽的高原风光
，如连绵的雪山
、广袤的草原等。新藏线（219国道）部分：从青海省进入新疆的南疆地区，继续沿219国道向西行驶 。

⒟、全长1160公里的青藏公路 ，为国家二级公路干线
，路基宽度达10米，坡度小于7% ，最大行驶速度为60公里/小时
。这条公路在高寒冻土区铺设黑色路面，被誉为世界屋脊上的苏伊士运河
，它承担着80%的进藏物资运输任务。全线平均海拔在4000米以上 。

⒠ 、青藏线，即国道G109 ，分为西宁至格尔木和格尔木至拉萨两段。西宁至格尔木的路程大约为794公里
，而格尔木到拉萨的长度则更长，为1215公里
。作为西藏的主要交通线路 ，G109路况优良
，是许多旅行者选取进藏的首选。相较于川藏和滇藏线，青藏线的风景有着独特的魅力 ，道路大多呈直线延伸
，展现了广阔的天际线 。

⒡
、进藏公路最建议首次自驾者选取川藏南线（318国道）或滇藏线（214国道），其中“川进青出 ”（318进藏+109青藏线出藏）是经典组合 ，适合兼顾风景与适应性
。